歷經(jīng)一年半研制，用于“寧電入湘”特高壓直流工程衡陽站的±800千伏頂端換流變壓器，從特變電工電裝集團(tuán)衡陽變壓器有限公司（以下簡稱“衡變公司”）出發(fā)運抵項目現(xiàn)場。

“寧電入湘”工程是我國第1條以沙漠、戈壁、荒漠為輸電走廊的特高壓直流工程。寧夏中寧換流站將廣袤戈壁的風(fēng)光電能，經(jīng)衡陽換流站轉(zhuǎn)化為適配湖南電網(wǎng)的澎湃動力。其中，衡變公司自主研制的14臺頂端換流變壓器（包括7臺±800千伏頂端換流變壓器、7臺±600千伏頂端換流變壓器），在該工程中承擔(dān)著綠電轉(zhuǎn)化的核心使命。

作為我國第1個全自主化特高壓直流工程，衡變公司在成熟的特高壓換流變研制技術(shù)及生產(chǎn)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，對頂端換流變各項技術(shù)進(jìn)行消化吸收，實現(xiàn)項目全套技術(shù)方案自主設(shè)計，采購、工藝全流程自主可控，并成功實現(xiàn)三大技術(shù)升級：線圈焊點減少90%的工藝革新、30皮庫以下局放值的技術(shù)突破、很高油面30K以下溫升控制水平。

據(jù)悉，衡陽站14臺頂端換流變壓器將于6月全部完成安裝交付。項目投運后，將形成湖北、江西、甘肅、寧夏等四大外電入湘高速通道，外電入湘能力將突破2000萬千瓦。

一、概述（ZKY-2000高壓開關(guān)真空度測試儀測試速度大大提高）

真空斷路器是電力系統(tǒng)中普遍使用的高壓電器，其核心部件是真空滅弧室，由于滅弧室是以真空條件作為工作基礎(chǔ)的，所以它不象油開關(guān)，SF6開關(guān)那樣容易檢測其質(zhì)量。傳統(tǒng)上，真空斷路器用戶判斷滅弧室真空度的方法是工頻耐壓法，這種方法只能粗略判斷真空度嚴(yán)重化的滅弧室。

是真空滅弧室的真空度的鑒定設(shè)備，以單片計算機(jī)為主控單元，測試過程完全實現(xiàn)自動化。該儀器的采樣設(shè)計一改以往采用電流峰值做標(biāo)定的方法，而采用離子電荷來做標(biāo)定。這樣，有效地抑制了測試過程中瞬態(tài)電源的干擾，使測試穩(wěn)定可靠。由于采用計算機(jī)為主控單元，該儀器能很方便地扣除由于環(huán)境因素產(chǎn)生的漏電電流。本儀器突出的特點是：實現(xiàn)了真空滅弧室的免拆卸測量，直接顯示真空度值，使真空斷路器用戶詳細(xì)掌握滅弧室的真空狀態(tài)，為有計劃地更換滅弧室提供了可靠的依據(jù)，為電網(wǎng)的運行提供了有力保障，克服了工頻耐壓法僅能判斷滅弧室是否報廢的缺陷。

測量精度高，操作簡單，攜帶方便，抗干擾能力強(qiáng)，特別適用于供電單位現(xiàn)場測試，是真空斷路器生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修的必備儀器之一。

二、測試原理（ZKY-2000高壓開關(guān)真空度測試儀測試速度大大提高）

將滅弧室的兩觸頭拉開一定的開距，施加脈沖高壓，與殘余氣體分子發(fā)生碰撞電離，所產(chǎn)生的離子電流與殘余氣體密度即真空度近似成比例關(guān)系。對于不同的真空管，在同等真空度條件下，離子電流的大小也不相同，當(dāng)測知離子電流后，通過離子電流一真空度曲線，由計算機(jī)自動完成真空度的計算，并顯示真空度值。

三、技術(shù)參數(shù)（ZKY-2000高壓開關(guān)真空度測試儀測試速度大大提高）

1.真空度測量范圍：    9.999×10-1～1×10-5

2.離子電流測量范圍：  9.999×10-1～1×10-7

3.測  量  誤  差：    ＜5%

4.測 量 分 辨 率：    10-5pa

5.允許環(huán)境溫度：      -20℃～50℃

6.空  氣  濕  度：    ≤80%RH

7.電          源：    AC，220V，50Hz±10%

8.外  型  尺  寸：    420×290×210（mm）

9.高  壓  輸  出：    脈沖≤4kV15kHz

⒑重          量：    8kg

四、使用方法（ZKY-2000高壓開關(guān)真空度測試儀測試速度大大提高）

（1）本儀器分兩種用途使用：

1、用于真空滅弧室生產(chǎn)線中滅弧室的質(zhì)量控制，斷路器生產(chǎn)廠家的滅弧室的入庫檢驗。

2、用于檢測安裝于開關(guān)整機(jī)上的真空滅弧室的真空度。這類檢測主要用于供電部門的例行檢修及容量試驗中對真空滅弧室承受能力的判定。

（2）連線：

使滅弧室觸頭至于分狀態(tài)，將高壓線和信號輸入線分別接滅弧室的動端與靜端。注意，高壓線應(yīng)懸空

注意：使用前儀器必須良好接地!檢查連線正確后便可開機(jī)。

將儀器的電源開啟后，顯示屏顯示菜單如下圖：

（3）管型選擇：

測量時，首先選擇管型，儀器內(nèi)已存入多種管型，具體參數(shù)見附錄表格。

1、管型選擇操作方式：

按[選擇鍵]，使[◢◢]指向選擇測試管型，按[確認(rèn)鍵]，用［＋鍵］或［－鍵］調(diào)整管型參數(shù)，當(dāng)顯示器顯示管型與所需測量的管型代號一致時便可，按[確認(rèn)鍵]，返回主菜單。若說明書中沒有給出要測量的管型時，可用尺寸相近，接線方式相同的管型代替。

2、測量

按[選擇鍵]使[◢◢]至測試真空管“Pa”，按[確認(rèn)鍵]儀器處于測量狀態(tài)。并自動完成所有的測量、計算、顯示等全過程。

3、打?。?/span>

若需打印測試數(shù)據(jù)，則按[確認(rèn)鍵]返回主菜單，按[選擇鍵]使[◢◢]至打印測試數(shù)據(jù)，再按[打印鍵]，即可打印出所有測量數(shù)據(jù)。

4、如果沒有可代用的參數(shù)，則可按[選擇鍵]使[◢◢]指向“A”，這樣可直接給出電離電流，一般來說。電離電流（A）較真空度（Pa）小2個數(shù)量級。

五、硬件構(gòu)造（ZKY-2000高壓開關(guān)真空度測試儀測試速度大大提高）

ZKY-2000的硬件大致分為四部分

1、CPU主控單元

該部分用于接收用戶指令，控制顯示器進(jìn)行各種顯示，產(chǎn)生高壓單元所需的脈沖信號，及對磁控電流控制單元發(fā)出各種控制指令，負(fù)責(zé)整個測量過程的精準(zhǔn)時序控制，該單元是整個系統(tǒng)的主體。

2、高壓控制板

高壓部分將控制部分送來的具有一定占空比的信號進(jìn)行功率放大，驅(qū)動高壓變壓器，從而產(chǎn)生測量所需的高壓。

3、按鍵與顯示板

按鍵部分用于用戶指令，操縱按鍵使儀器處于不同的工作狀態(tài)。

顯示部分用于顯示系統(tǒng)的各種參數(shù)。

4、打印機(jī)

用于打印輸出所測量的參數(shù)，打印結(jié)果如下所示：

TESTED BUIC-Ⅲ               TESTED BYUC-Ⅲ

PRESSURE：3.260E-5Pa         CURRENT：2.621E-6A

（真空度值）                 （漏電流值）

TUBE NO： （管編號）         TUBE NO： （管編號）

TUBE TYPE：（管型）           TUBE TYPE：（管型）

DATE：    （日期）           DATE：    （日期）

TEST REPORT                  TEST REPORT

（檢驗記錄）                 （檢驗記錄）

日前，在合肥市長豐縣莊墓鎮(zhèn)小劉戶村，一臺無人機(jī)自國網(wǎng)合肥淮蕪3號機(jī)場內(nèi)飛出，按照設(shè)定航線對交流1000千伏淮蕪線進(jìn)行巡檢。3月初起，這條世界電壓等級較高的交流輸電線路合肥段率先具備無人機(jī)自主巡檢能力。

在無人機(jī)自主巡檢的同時，距離現(xiàn)場約80公里外的國網(wǎng)合肥供電公司輸電全景智慧管控中心大屏幕上，清晰顯示著無人機(jī)視角下的淮蕪線輸電通道全景，百米高空中線路絕緣子、耐張線夾等部位的細(xì)節(jié)也“一目了然”。30分鐘左右，無人機(jī)完成一輪“精細(xì)化”巡檢工作，自動返回位于高壓電力鐵塔下方的機(jī)場，全過程無需人工介入。

淮蕪線是淮南至上海特高壓交流輸變電工程（淮上線）組成部分之一。淮上線全長約759千米，平均高度近百米，途徑安徽、江蘇、上海3?。ㄖ陛犑校刻鞂不针娏υ丛床粩嗟剌斔椭灵L三角中心區(qū)域。線路平均輸送功率約600萬千瓦，相當(dāng)于當(dāng)前合肥市實時用電量的近七成。

為了進(jìn)一步提升超特高壓線路運行可靠性，保障華東地區(qū)能源供應(yīng)平穩(wěn)，國網(wǎng)合肥供電公司提前制定運維保障工作計劃，無人機(jī)自主巡檢工作是其中重要一項，通過在重要輸電通道內(nèi)搭建無人機(jī)機(jī)場、升級智慧管控平臺等一系列舉措，實現(xiàn)超特高壓線路的無人機(jī)自動化、智能化巡檢。

24年底，國網(wǎng)合肥供電公司聯(lián)合技術(shù)單位共同完成淮蕪線合肥段實地勘察，在長豐縣、肥西縣、廬江縣等地建設(shè)完成6臺無人機(jī)機(jī)場。經(jīng)過兩個月現(xiàn)場調(diào)試、航線建模及優(yōu)化等工作，淮蕪線合肥段于本月初起率先具備無人機(jī)自主巡檢能力。每個無人機(jī)機(jī)場配備了一臺無人機(jī)，通過提前設(shè)置程序，6臺無人機(jī)每天定時對半徑5公里范圍內(nèi)的線路開展360度“精細(xì)化”自主巡檢。

“每個鐵塔區(qū)段設(shè)置約80個巡視點位，可以近距離、多視角觀察線路和鐵塔情況，能夠有效‘鎖定’人工巡視中較難發(fā)現(xiàn)的‘盲點’隱患。無人機(jī)搭載的紅外鏡頭可以精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)線夾發(fā)熱等肉眼無法識別的缺陷?！?/span>

自主巡檢過程中，無人機(jī)結(jié)合圖形分析算法進(jìn)行精細(xì)化識別，一旦發(fā)現(xiàn)隱患將快速預(yù)警，通知線路運維人員及時進(jìn)行處理。過去每個月執(zhí)行一次的淮蕪線合肥段精細(xì)化巡視周期縮短至每周一次，線路通道全覆蓋巡檢所需時間由1周縮短至1小時內(nèi)。

“和傳統(tǒng)人工巡視模式相比，無人機(jī)自主巡檢大幅提升了工作效率和精準(zhǔn)度，發(fā)生臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時可*快時間評估線路受損情況。無人機(jī)巡檢也可以應(yīng)用于城市電力設(shè)施保護(hù)工作，實時監(jiān)測輸電通道內(nèi)違章植樹、施工等隱患，預(yù)防外力破壞帶來不利影響?！?/span>

近年來，國網(wǎng)合肥供電公司探索應(yīng)用無人機(jī)等新技術(shù)、新裝備，加快推動傳統(tǒng)人工巡檢模式向智慧運檢模式轉(zhuǎn)變，全方位構(gòu)筑立體防護(hù)體系，全力護(hù)航長三角地區(qū)更平穩(wěn)電力供應(yīng)。

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