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公司新聞

鐵路部門通力攻堅打響“電煤搶運”的攻堅戰(zhàn)
2008年1月27日15時，國內煤電油運保障工作電視電話會議在國務院小禮堂舉行。中國政府網(wǎng)進行現(xiàn)場直播。圖為鐵道部部長劉志軍發(fā)言。（中國政府網(wǎng) 陳競超 攝）

   為盡*大努力緩解我國部分省市電力緊張的嚴峻局勢，鐵路部門正以高度的政治責任感打響一場突擊搶運電煤的攻堅戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，自１月初到現(xiàn)在，國內鐵路電煤日均裝車近３．３萬車，同比增加近４５００車，每天多運３０萬噸，創(chuàng)歷史*高水平。

    １月２７日，國內鐵路電煤裝車量達到３７８３７車，電煤裝車量得到有效提升。其中，部分電煤告急重點省份的電煤運輸?shù)玫搅酥攸c保證。

    今年春運鐵路客流大幅增長，由于鐵路大量增加臨客運送旅客，致使貨運能力更加緊張，全路日均裝車滿足率不足２５％。在此情況下，為搞好電煤運輸，鐵道部及時下發(fā)“全力確保春節(jié)及兩會期間電煤運輸”的緊急通知，要求國內鐵路各局全力確保電煤運輸，保障人民群眾正常生活和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

    下一步，鐵路部門將采取更加果斷和強有力的措施，確保打贏春運硬仗，確保電煤等重點物資運輸。

    一是全力增加電煤運量。從１月２６日開始，國內鐵路電煤日均裝車將從３４０００車提高到３６０００車，比去年同期增加８０００車，增長３０％。運輸部門將把空敞車優(yōu)先向煤炭裝車地排送，加強卸車組織，避免重車積壓，提高電煤運輸效率。

    二是確保重點需求。對發(fā)電和居民生活用煤，協(xié)調煤炭發(fā)運企業(yè)，組織集中搶運，做到有多少運多少。在緊急特殊情況下，確保國內７４家重點監(jiān)測電廠的電煤運輸。

    三是加強溝通協(xié)調。主動加強與地方政府、相關電廠、煤礦的聯(lián)系協(xié)作，及時了解電煤消耗和生產(chǎn)情況，合理配置運力資源，保證有效煤源的運輸需要，實現(xiàn)產(chǎn)運銷良好銜接。

   
  四是凈化運輸環(huán)境。加強對運輸價格的管理監(jiān)督，嚴禁各種形式的亂加價、亂收費、價外收費，為保證市場供應、穩(wěn)定市場價格發(fā)揮應有的作用。

    五是加強組織領導。鐵路部門將把確保春運和重點物資運輸作為當前鐵路**位的任務，動員全路２００萬干部職工開展春運攻堅戰(zhàn)，鐵道部黨組成員將深入一線包保檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決旅客運輸、電煤運輸、重點物資運輸工作中的突出問題。各鐵路局和運輸站段領導班子將全部深入一線實行包保。各級調度將全天候地對客貨運輸實行*嚴密的調度指揮，確保各項重點任務的**完成。

    目前，各鐵路局已經(jīng)加大電煤運輸傾斜力度，密切關注電廠煤炭庫存情況，對告急電廠全力組織應急突擊搶運，確保重點電廠發(fā)電。各鐵路局將協(xié)調各煤炭發(fā)運企業(yè)，壓縮其他用煤的發(fā)運計劃，確保電煤計劃做足做夠。特別是運輸?shù)饺A東、華中等電廠告急較多地區(qū)的電煤，只要煤源落實，全力給予保證。

    鐵路部門還將優(yōu)先安排重點電煤合同運輸，對有煤源有需求的重點電煤合同，有多少，批多少；有多少，運多少。對有電煤合同的煤炭發(fā)運企業(yè)，將采取如不能保證重點電煤合同，其余一律不準發(fā)運的措施。